虽然全新BMW i3的性能提升了很多，但带来的疑惑是，这真的是一辆纯电动汽车吗？甚至可以这么说，如果没有提前告诉我，我真的不觉得这是在驾驶一辆纯电动汽车，这分明就是一辆动力被加强了的宝马燃油车，这不是纯电动汽车的驾驶感觉，或者说全新BMW i3的驾驶感觉同造车新势力的新能源车是不一样的。带队的教练说，这是宝马对纯电动汽车的调校，而调校后的全新BMW i3的驾驶质感更接近于传统燃油车，但各方面性能又远远高于燃油车。
官方资料，全新BMW i3配备了电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，在CLTC标准下续航里程可以达到526公里。无需担心路况变幻，全新BMW i3提供舒适、运动、节能等多种驾驶模式，可根据个人驾驶风格与习惯自由切换。
彰显豪华科技
作为BMW 首款纯电动中型运动轿车，全新BMW i3的出色不仅仅体现在动力、操作和舒适性等，精湛细致的高端豪华配置和前瞻智能的数字化科技，同样为驾驶者带来不一样的纯粹驾趣体验。
天色渐晚，在落日、晚霞与街灯的映照下打开车门，“天使之翼”般的迎宾光毯与全新BMW i3前后车门下方均配备的LED迎宾踏板，无一不让电动之旅充满仪式感。
作为华晨宝马首款采用全新BMW iDrive操作系统8.0的车型，全新BMW i3配备一体式悬浮曲面屏，集成14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，以6°倾角配合特殊涂层，向驾驶员一侧微微倾斜，让驾驶者的感官体验更好。