另外，宝马3系还采用了电子稳定控制系统（ESC），这是一种先进的车辆稳定性控制系统。ESC系统通过传感器实时监测车辆的动态参数，如车速、转向角度、车轮滑动情况等，一旦发现车辆出现失控的情况，会自动调整发动机输出和制动力分配，以保持车辆的稳定性。这使得宝马3系在极限驾驶情况下能够更好地保持操稳性，并提供更高的驾驶安全性。
另外，宝马3系还配备了动态牵引力控制系统（DTC），该系统可以根据驾驶者的需求调整车辆的牵引力分配，提供更好的操稳性。DTC系统可以在驾驶者需要更好的操控性能时，允许车辆的轮胎滑动一定程度，以提供更高的操控能力。
最后，宝马3系还注重细节的精致和技术的创新。例如，宝马3系配备了电子限滑差速器（eLSD），该系统可以根据车辆的动态参数和驾驶条件主动调整差速器的限滑效果，提供最佳的牵引力分配和操稳性能。此外，宝马还采用了轻量化的材料和结构优化，进一步减轻了车辆的重量，提高了操稳性和敏捷性。
