最后比赛结束时，我开的车辆由于我们驾驶时比较激烈，比没有刻意去省油，时常大脚油门下去，最终取得了4.1L/百公里，而同行媒体老师却做到了2.3L/百公里，取得冠军。虽然我的车油耗比较高，但是相对燃油车来说这已经是低到不能再低了，按照轩逸e-POWER的41油箱计算，这款车续航可以接近1000公里，如果只是日常通勤需求的话，一个月都不用一箱油，在现在油价昂贵的情况下可以节省出一箱油的钱。
在轩逸e-POWER还没来之前，轩逸就已经是A级车的销量冠军了，如今有了新成员的加入，更豪华的内饰、更强的动力、更省油、更安静，关键是价格也仅比普通款贵一点，这样实力强劲的产品，对于轩逸家族来说将是如虎添翼，以后在A级车中更难寻对手。
不用加电，加油就好，去任何一个地方没有里程焦虑；节油能够越堵越省越快越省，不分市区还是高速；当然还要如电动车够快够有劲，还能照顾家人的舒适；最后还必须是安全可靠有保障，这应该就是一名消费者心中最理想的混动车型。