在配置层面，超混电驱 轩逸搭载了ProPILOT L2级驾驶辅助系统，包括车道偏离、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应续航等配置。并搭载了NISSAN CONNECT车载智能系统，娱乐、科技配置也表现的可圈可点，在同级别合资轿车里属于较为出色的车型。
比亚迪宋PLUS DM-i同样搭载了DiPilot L2驾驶辅助系统，以及DiLink智能车机系统，在功能性上的差距并不大，不过作为一款国产汽车，比亚迪宋PLUS DM-i的综合配置还是高于超混电驱 轩逸。
设计对比：
外观设计方面，超混电驱 轩逸前脸采用了V型中网，内部点阵式设计突出了新能源汽车的科技感，配上大尺寸运动化前包围，属于比较年轻化的设计风格。车身侧面则采用流线设计，上下腰线和熏黑车顶形成了丰富的层次感，俯冲式车身姿态营造出运动气息，都是年轻人喜欢的设计元素。
比亚迪秦PLUS DM-i的大尺寸中网辨识度很高，前包围则相对比较保守，并没有刻意追求运动理念，不过溜背式车身很耐看，前后比例流畅均匀，车门处有明显的光影效果，整车设计理念能够覆盖不同年龄段消费者的审美喜好。