我买的是上一代经典轩逸，买车的时间是2015年，那时正赶上排量1.6L及以下车型购置税减半的政策，车价+购置税+保险，这辆2012款经典轩逸手动舒适版的落地价为9.8万元，裸车价差不多9万。同时，赠送了将原厂的钢轮毂换成铝合金轮毂，将原创的布座椅加上皮质，以及一个副厂车机屏幕加倒车影像等等。
这辆轩逸的手动挡上手是有难度的。因为离合器结合点的位置比较高，再加上结合点较为模糊，所以当我还是新手的时候，经常会出现熄火的情况。不过，也就1个月左右的时间，我便适应了离合器，之后就很少出现熄火的状况。
而对于现在的轩逸准车主来说，这个问题已经不存在了。目前轩逸车系已经取消了手动变速箱，不管是经典版还是新款都匹配CVT变速箱。
虽然轩逸有着马路三大妈的臭名，但轩逸的动力表现还不错。特别是我这台手动版本，除了起步的时候稍微有点疲软，进入2挡之后，每一个挡位都能够提供不错的推背感。进入5挡的高速巡航之后，从100km/h加速到120km/h的速度很快，此时转速也从3000rpm左右拉高到了3500rpm左右。