有研究指出,中国汽车消费者是全世界最挑剔的。他们的车型可选数量是同级美国消费者的2.5倍之多,同时这一辆车更需要承担全家的用车需求,所以他们对车辆的选择更为复杂而多元。所以,中国用户对于家轿车,不仅对动力,经济,以及安全等硬性指标有更高的要求,同时对于空间,舒适性,甚至是智能化等“软实力”也力求面面俱到。
不过轩逸做到了。作为中国市场最早关注汽车与生活联系的品牌,凭借对中国人车生活的深刻理解,如今轩逸成为了同级中产品中最全能的车型。
在舒适性方面,轩逸2712mm的超长轴距和1815mm的越级车宽,为乘客打造了一个宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客,都能享受到充足的头部和膝部空间,而“日产大沙发”的美称在每一代轩逸身上得到了传承。在东风日产研发中心内部,有专门的“座椅实验室”和“座椅评价师”,内部亲切地将评价师称为“金屁股”。
据了解,东风日产对座椅舒适性制定了一套完整且系统的评价体系,具体包括座椅的柔软度、与人体的贴合感、对人体的支撑、转弯时对人体的姿态保持、座椅振动吸引以及长途驾驶防疲劳性这六个方面的评定。轩逸座椅采用的Multi-Layer仿生学设计正是这套评价体系下的产物,灵感源自宇航员在零重力状态下的舒适姿势。