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轩逸座椅采用的Multi-Layer仿生学设计正是这套评价体系下

轩逸座椅采用的Multi-Layer仿生学设计正是这套评价体系下

摘要来自:《东风日产轩逸为何能成为500万家庭用户的首选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东风日产轩逸为何能成为500万家庭用户的首选?》的片段:

在舒适性方面,轩逸2712mm的超长轴距和1815mm的越级车宽,为乘客打造了一个宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客,都能享受到充足的头部和膝部空间,而“日产大沙发”的美称在每一代轩逸身上得到了传承。在东风日产研发中心内部,有专门的“座椅实验室”和“座椅评价师”,内部亲切地将评价师称为“金屁股”。

据了解,东风日产对座椅舒适性制定了一套完整且系统的评价体系,具体包括座椅的柔软度、与人体的贴合感、对人体的支撑、转弯时对人体的姿态保持、座椅振动吸引以及长途驾驶防疲劳性这六个方面的评定。轩逸座椅采用的Multi-Layer仿生学设计正是这套评价体系下的产物,灵感源自宇航员在零重力状态下的舒适姿势。

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