带着这样的问题，我们来看东风日产近日新推出的轩逸 e-POWER全电驱大屏版（厂商指导价14.29万元），介于之前的全电驱Pro（指导价13.89万元）和超智联PLUS（指导价14.99万元）之间，我们可以理解为，新增的这款全电驱大屏版，让消费者有了一个更为细分的次低配车型选择，对价格敏感的消费者会感到友好。
大屏版优化价格门槛，照顾对价格敏感的客户
相比于“智联”、“智驾”等车型名称，新增的“大屏版”很好理解，车如其名，车内配置了大尺寸中控屏，将原本至少14.99万元车型上的12.3英寸中控大屏配置进行下放，如果你觉得入门版没有中控大屏实在难以接受，现在则不妨选择14.29万元的大屏版——新车还支持倒车影像、导航显示、语音识别控制、车联网、OTA在线升级、4G网络+Wi-Fi热点、手机APP远程解锁车门/控制车灯等等。相对于原本入门款车型的售价，增加4000元就能得到科技大屏带来的诸多升级，应该来说挺不错的。
对于消费者来说，新增的轩逸 e-POWER全电驱大屏版提升了一定的性价比，让人能够在相对较低的价格门槛上获得更多科技体验，多一个配置选择总归是好事。对于东风日产来说，将车型的价格区间更加细分，能够照顾到更多对价格敏感的客户，相对应地也能提高轩逸e-POWER在面对竞品时的底气，有望帮助提升日产e-POWER车型的市场热度。