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轩逸头灯-内饰-发动机

轩逸头灯_内饰_发动机

摘要来自:《配上电子手刹与L2,本就是销冠的轩逸,改款后更是诚意满满》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《配上电子手刹与L2,本就是销冠的轩逸,改款后更是诚意满满》的片段:

2022款日产轩逸延续了现款车型的外观,其日产家族前脸中网尺寸进一步增大。同时,配合霸气中网V型结构的还有引擎盖上隆起的肌肉线条,这样的外形既让它显得棱角分明,又显刚劲有力。此外,自动头灯和大灯可调功能,也让LED光源发挥出了最佳的性能。车身侧面的造型与现款几乎一致,只是双五幅铝合金轮毂让它更显运动。

新车尾部的设计摒弃了老款复杂且凌厉的线条,采用了更加简约的设计风格,带有折线灯带的尾灯,在通过灯罩熏黑处理后,不管是白天还是夜间,都很显视觉效果和辨识度

新车在内饰方面变化并没有外观明显,仍然沿用了老款家族化设计。整个内饰给人舒适、居家又简约的风格。内饰最格格不入的,是梯形中控屏幕,虽然屏幕集成了大多数操作功能,其它物理按键也得以相对保留,但如果将屏幕外形做成直角矩形设计,将会更有档次感。而整个内饰最漂亮的地方,来自平底运动三辐式多功能方向盘,它既手感出色,又转向轻盈,在驾驶时把玩如此精致细腻的转向,还是很舒服的。

2022款轩逸的动力系统,依然匹配了1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机,其最大功率为135马力,最大峰值扭矩为159牛·米。该发动机虽然技术较为“成熟”,但耐用性却是公认的出色。毕竟前几代轩逸均采用该类别的发动机,其皮实耐造程度形容为十万公里才过磨合期,也并不为过。与该发动机匹配的传动系统,是日产家族拿手的CVT无级变速箱,它与发动机的配合,用一个词来形容的话,那就是天衣无缝。

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