23款新轩逸，目前最走量的版本是1.6升悦享版，厂商指导价12.99万，现在终端能优惠2.4万，总共12万左右就可以落地。1.6升智驾版优惠少2000元，总共12.65万左右可以落地。至于轩逸的混动，完全没有购买的必要。一是价格比双擎卡罗拉、雷凌贵很多，二是油耗控制的还没有它两个好，市场认可度也远不如丰田、本田的混动。买轩逸就图个稳定、可靠、省油，混动版的轩逸可谓三不沾。
最走量的悦享版搭载的是祖传的代号为HR16的1.6升发动机，与之相匹配的是CVT变速箱，二者搭配多年，现在配合的已经相当默契，在稳定性和养护成本方面的表现相当优秀。系统可输出135匹的最大马力和159牛米的峰值扭矩，数据虽然很不起眼，但在城区开动力衔接的很顺畅，噪音也比较小，跑高速的话，后劲就差强人意了。此车的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的结构组合，这套组合不算高级，滤振性很一般，算是轩逸的一大缺陷，舒适性只能靠相对柔软的座椅沙发来弥补。
配置方面，该版本只能算是刚刚够用。现在比较流行的L2级驾驶辅助、主动刹车等功能，此版本都没有配备，连基础的定速巡航都没有，所以这车更倾向于跑城区，跑高速多的话，你可以直接放弃此车。此车配备了六气囊、倒车影像、自动驻车、天窗、16寸轮毂、7英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏幕、仿皮座椅、行车记录仪、无钥匙进入、无钥匙启动、四扬声器、LED灯组、自动大灯、自动空调等配置，相对来说比较基础，没太有亮眼的功能。