这个2005年来到中国，经过2011年、2016年两次换代，到2019年累计销量达到150万辆的家伙，你可能未曾拥有但一定听说过。15年攒下的口碑，让它很容易出现在消费者的备选清单里。不过想吸引这一届年轻人的目光，靠资历远远不够，新鲜感、新体验才是我们想要的，2021款骐达准备好迎接挑战了吗？
保守归保守，能吊打同级就行这次年度改款的内饰，跟之前差别不大，只是在细节上进行了调整。除了点火开关放到了方向盘右后外，还能选黑/紫撞色内饰。就是中控台皮革包裹的地方和座椅中间都是紫色的，可惜我拍的不是。在这个级别里，骐达的做工、用料挺上档次，也看着没你想的那么老气。
中控触屏还是8英寸的，系统UI改成了卡片式，导航、电台这些常用功能都在前面，图标大了操作很方便。语音助手来自科大讯飞，听的懂人话，开车时也没问题，噪音对系统的影响很有限。而且它还能做到免唤醒、one shot和连续对话，“我要播放XXX”、“我要导航到XXX”这种直接说就行，连唤醒词“你好，日产”都省了。