众所周知，MPV本身市场空间并不大，但中高端MPV保持增长。所以，众多主流品牌纷纷下场，抢夺细分市场份额。从9月初刚结束的成都车展就不难看出，丰田赛那、现代库斯途、起亚嘉华等日韩系中高端MPV都将相继入市。其中，东风悦达起亚第四代嘉华是这批新晋车型中最早上市的一个，其官方指导价为28.89万元-33.99万元，同时赠送5年/10万公里整车质保、3年6次免费基础保养（含首保）等。
消费者的眼睛是雪亮的，新车的价值几何、空间几何、舒适度几何、颜值几何、配置几何，一旦弄清楚之后再下手购买，往往发现可选择的产品并不多。一度跟Gl8叫板的大众威然，在这一细分市场折戟沉沙，足以说明消费者是明智而理性的，单纯看外形，每一辆MPV都是一个庞然大物，然而徒有其表，并没有真正理解用户的实际需求。
单看入门价格，别克GL8只有23.29万元，但是顶配却达到了53.39万元。熟悉汽车的消费者都知道，定价传播多说低配，终端销售多卖中高配甚至顶配。这是汽车厂商的定价套路之一。低配价格是真香，然而有没有车就不一定；就算是有车，能否满足日常使用需求就更不一定。
