据悉11代思域一共会采用5种造型的多幅式轮毂，目前能得到的实图暂时只有两种，尺寸上尚动版、尚擎版，以及劲动版均为16英寸，燃动、劲控以及燃擎版，则采用17英寸轮毂。轮胎方面已知的是，11代思域采用了玛吉斯品牌的VICTRA 510系列轮胎，以及优科豪马的ADVAN dB decibel系列轮胎。轮胎规格上尚动版、尚擎版，以及劲动版均为215/55 R16，燃动、劲控以及燃擎版则为215/50 R17。
最后来看看尾部，11代思域在尾部采用了2种设计方案。其主要区别就集中在扰流板和排气孔两处，熏黑处理的扰流板一来丰富了尾部的视觉元素，二来自然是点缀出了些许运动感。双边共处的排气孔虽然采用了不同的设计，但都是实打实的硬货，不过隐藏在底部的排气孔少了一些视觉张力。
内饰
与外观相比11代思域的内饰的变化更大，首先是内嵌式中控屏悬浮放置在了中控台上，空调出风口也采用了贯穿设计。此外，扶手台以及电子档杆区域、空调按钮控制区域，以及液晶仪表盘，都发生了翻天覆地的改变，可以说你眼睛能够看到的地方都有不小的变化。至于用料上算是满足了这个价位该有的东西，软质材料覆盖、皮革缝线设计，在11代思域的车内都没有缺席，档次感、精致感都有兼顾到。