如今，现款思域在华已经走过了5年有余的时间，本着“两年一改款、五年一换代”的原则，本田也即将在4月底正式发布全新（第十一代）思域。有意思的是，此次本田特意绕开了上海车展这一波信息大爆炸的特殊时期，看来，本田还是比较懂中国汽车市场的。
当然，也不排除东风本田思域将会在上海车展上提前对全新一代思域进行亮相预热，毕竟截止至目前为止，东风本田都没有正式公布全新思域将亮相上海车展的消息。不过，近期东风本田官微宣布将携全领域电动化家族登场，因此基本上也就可以认定，全新思域会是在上海车展之后，也就是4月28日左右正式发布实车了。
对于全新一代思域的到来，相信很多朋友比我要更加期待。毕竟思域的产品力是十分优秀的，现在又进行了换代，那新车还能否继续保持现有车型的市场竞争力呢？下面，我们就通过近期官方所发布的海外版思域实车官图以及国产版思域的工信部申报图片一起来提前赏析一下这款新车。
外观：尺寸增加、更有“小号雅阁”的既视感
毫不夸张地说，在售的第十代思域车型即便不换代，它的这一外观造型以及产品力，我们认为也是可以支撑其再卖两年的。但本田向来有自己的个性与计划，所以换代肯定是刻不容缓的。
从新车的变化来看，全新思域的前脸设计明显变得更加扁平，狭长的大灯也与中央格栅进行了连接，看上去更有“小号雅阁”的既视感。往下看，雾灯区域还是熟悉的C字饰条进行装点，运动感依旧还是有的。
车身侧面，全新思域也与现款雅阁的造型有所相似，一条笔直的腰线贯穿整个车侧，看上去运动感挺强。轮毂方面，相较原型车的全黑双五辐式轮圈，量产版车型会提供更个性的双色轮圈可选，因此这点也是蛮运动的。
尺寸上，全新思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，车身长度、宽度和轴距都比现款车型要更长，预计也会带来更加充裕的车内乘坐空间。
内饰：整体更精致、与雅阁内饰设计“大同小异”
内饰暂未公布。但参考海外版思域原型车的内饰来看，国产版车型也有望采用这一设计。具体来看，全新思域采用了类似雅阁的那种内饰设计，悬浮式的中控屏直板板地立于中控台，下方是一整条的空调出风口，往下是传统的空调出风口，再往下则是与雅阁相同的换挡区域。