思域内饰-马力-发动机

另外，方向盘造型也变得更加简约，仪表盘目测会采用更有科技感的全液晶仪表，显示效果预计与雅阁所类似。对于这套内饰设计，不得不说在豪华感与精致程度上确实有所提升，如果之后国产版的思域真是采用这套内饰语言的话，相信应该也会吸引更多注重家用需求消费者的喜欢。

动力：取消1.0T三缸机，搭载1.5T高\低功率四缸机

现款本田思域1.0T发动机

最后在动力这块，我们从工信部的申报信息显示，全新思域有望将搭载低/高功率两种调校的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，对应尾标则分别为“180TURBO”和“240TURBO”。此外，从车型产品代号来看，全新思域或将全系搭载CVT变速箱，这点也是相较现款思域车型变化不大的地方。

现款本田思域1.5T发动机

值得一提的是，全新思域这次采用1.5T高低功率两种四缸发动机的布局，此前东风本田使用的那台1.0T三缸发动机或许也将就此停用。不得不说，本田可能是看到了三缸机在国内的“滞销”才采用了这一新的技术路线。于国内用户而言，也再也不用担心本田思域搭载三缸机这件事了，因为这次全新思域将全系配备四缸。届时，1.5T的低功率版车型很有可能在售价上与现款1.0T思域价格持平，所以到那个时候1.5T低功率版的思域性价比就也是很高的，大家可以关注下。