而吴彦祖也并不是第一次和思域赛车进行“深度合作”，早在2021年度的北美“25 Hours Of Thunderhill”赛事和2022年度的WERC美国西部耐力赛中，吴彦祖都曾驾驶思域TYPE R赛车获得过出色战绩。能够获得国际巨星、顶流车手的青睐，思域，究竟有着怎样的魅力？上市十余年，又为国内消费者带来了怎样的惊喜？
浓郁运动基因 “家用车”同样充满乐趣
作为国内运动家轿的创领者，驾驶乐趣和浓郁的运动文化底蕴，是思域为国内消费者带来的一份首当其冲的大礼！这种纯粹的驾驶乐趣不仅吸引了吴彦祖这样的顶流偶像，很多经典影视作品中思域也是令人称赞的性能座驾。
很多人最早知道思域还是从头文字D里，庄司慎吾开的正是思域EG6。拓海以漂移过弯见长，慎吾提出的“死亡胶布赛”又正好封印了大幅度转动方向盘的动作，前置前驱的EG6过弯侧滑时只需继续给油让前轮牵引车身往既定方向走，不需要大幅调整方向，而前置后驱的AE86却不行，再加上VTEC加持的B16A发动机又让EG6在出弯加速时更加有利。当时只知道这台车叫EG6，其实它的官方名字是CIVIC SIR II，是个小钢炮版本，正是第五代思域。
在《头文字D》中令人印象深刻的思域，在现实中也赢得了“最速纽北前驱车”的称号。在思域长达五十年的历史中，运动无疑是它最鲜明的标签，没有之一。即便是现在，很多运动家轿一提到动力性能，也是与思域做比较以凸显自身的动力性能，可见思域的运动属性已经成为标杆一般的存在。