2015年，东风本田一共卖出了40.4万辆车。但随后的2016年，东风本田就卖出了59.5万辆车，增长了近50%，这在汽车行业这样竞争充分的市场是非常夸张的。而2016年最大的"变数"，就是十代思域的上市。
它的设计不用多说，极其拉风，运动姿态点满，内饰在当时也是非常能打的，科技感不错。最关键的是它配备了一款1.5T涡轮增压发动机，性能远远超过同级的其他发动机。虽然配备的是CVT变速箱，但加入本田独有的技术之后，完全没有拖这款高功机头的后腿，加速极快，并且油耗还非常低。
此后几年，1.5T+CVT的配置也被拓展到了XR-V、CR-V甚至UR-V上，成为了一套相当经典的动力配置。2020年，受疫情影响极大的东风本田的销量仍然达到了85万辆，可以说完全是一线合资车企的水准了，厂内产能利用率也一直贴着上限。可以说，思域为本田崛起成为一线合资厂商立下了汗马功劳。