虽然细节将逐步公布，但对思域车迷来说，单是 6 速手动就足够引人关注。车辆外观可以在展示的原型车中看到，但市售车型的最终样式尚不明确。在思域Type R 在全球都极受欢迎、产能不足的情况下，思域 RS 的出现，可以满足欲在日常使用、与热血乐趣中取得平衡的消费者。
第二款新车是基于去年 12 月甫发表的 WR-V 的改装车 WR-V Field Concept。这辆车针对户外或越野使用，进行了特别改装以及新增专属配备。日规 WR-V 车格与现行 Vezel（日规 HR-V）相差不大，但定位更为入门并采印度逆输入设定，价格带设定更低。一般版本 WR-V 预计将于 3 月 22 日在日本上市。
本田另展出了 Accord e:HEV Sport Line，预计今年春天发售。新车搭载全新开发的 Sport e:HEV 系统，并配备了原厂配件。无限 Mugen 部分则带来 Group.A 与 Group.B 两款不同风格的思域Type R 套件。
