其中，发动机部分使用的A25B 2.5L自吸发动机，为进一步压榨热效率，该引擎将通过深度可变气门正时系统实现阿特金森循环，压缩比达到了14:1。配合燃油双喷射和异轴双电机耦合机构，其综合油耗将稳定在5L/100km左右，这是同级纯燃油车不可能做到的数据。
东风日产奇骏
东风日产已于此前发布了新一代奇骏的国内实车，虽然身上仍旧贴着伪装纸，但其外观轮廓已经全部披露，大概率会在今年上海车展亮相。新奇骏是CMF-C/D架构的产物，在内外设计、尺寸空间以及智能化方面均有全面升级，先期发布的版本采用的是五座布局。
参考之前发布申报信息，国产新奇骏将搭载一台1.5T VC-Turbo发动机，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，其升功率数据在同排量中无疑达到顶尖水平。配合CVT变速器和第二代四驱系统，其申报油耗低至5.8L/100km。其他都还好说，天籁都用上了2.2L/2.0T，奇骏居然主打1.5T三缸引擎，这对很多消费者来说恐怕是很难接受的。
