思域TYPE-R之所以能在燃油车时代所向披靡，成为车迷眼中的精神图腾，主要是因为它出色的性能表现和操控表现，零百加速在6秒以内，在燃油车时代，性能几乎可以和价格划等号，看看那时候的燃油车，10秒加速的是普通家用车，8秒以内的都可以说运动了，6秒以内都是小钢炮，4秒以内毫无疑问的超跑。
在那个性能贫瘠的年代，思域TYPE-R的火爆是有道理的，它满足了很多买不起超跑，但是又渴望速度与激情的消费者的渴望。但是如今在新能源时代，曾经高高在上的性能，变得唾手可得了。
如今的新能源汽车，7秒加速算慢的，5秒加速也不算快，3秒的加速才会让大家停留一下目光，在电机取代发动机之后，动力的传递变得简单直接，在低转速下就能实现极高的扭矩输出，两台几千块的电机，就能实现以往几十万的V12发动机，才能实现的性能效果，因此，动力性能在如今这个时代，变得不太值钱了。
而这也应该能解释，为什么思域TYPE-R这类车型，不再爆火的原因，因为在性能方面，有了太多的平替产品了。售价只有它一半的车型，就有不弱于它的动力性能了。
另一方面，消费者的注意力，开始从驾驶层面，转移到其他层面。之前大家买车追求好开，驾驶感操控感，但是如今买车，更多的人在意的是智能驾驶、人车交互，很多场景其实都可以交给车辆的智驾系统，不需要接管了，因此，操控性的重要性，也在不断降低，反而是彩电冰箱大沙发这些配置的吸引力在不断上升。