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思域性能-车头-尾翼

思域性能_车头_尾翼

摘要来自:《思域Type-R要国产,本田“小钢炮”能掀起多大浪?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《思域Type-R要国产,本田“小钢炮”能掀起多大浪?》的片段:

根据最新消息,全新Type-R将会在2022年9月正式发布。该车之前已经在东京车展上亮相了,不过当时还处于伪装状态。TYPE-R作为的性能版,一直都是无数性能车爱好者的心头好,并且它曾长期霸占纽博格林赛道前驱车圈速榜第一名的位置。

设计有张力但不夸张,动力性能提升

在外观设计上,新款思域Type-R的设计也变得不再夸张。在车头部份,思域Type-R的设计相较于原型车还是更以体现运动性能为主,其拥有一个更大且更低的前进气格栅,同时在下进气格栅两旁红黑色的伪装之下,还隐藏着真正的前通风口。新款思域Type-R和普通思域相比,前包围变成了下窄上宽的倒梯形设计。这样一来就顺眼多了,两边的L形设计也是往外阔的,让车头看起来更宽一些。

在车尾部分,背部曲线更加光滑平整,加上恰到好处的大尾翼,看起来更高级。全新的Type-R最显著的就是车尾的扩散器少了。还是采用经典的三连排气,不管怎么说,Type-R的灵魂绝对不能丢!同时,中央的排气比两边的排气大了许多,而在上一代车型中,相关的设计则正好相反。在尾翼部分,这一次的尾翼被安装在了C柱之上,而它的形状也更为平坦。

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