方向盘操控感：转向轻重适中，女性用可能会觉得偏重些吧？转向的阻尼增益和回正力矩都很好，比较优秀。底盘悬架支撑：低速过弯车倾不明显，高速过弯的极限反馈我是比较喜欢的。减震效果很好。回弹快，没有什么余震。过减速带的感觉是 高速最好，中速也不错，低速很一般。搞我的我现在很少愿意低速过减速带了。
【油耗】
油耗就很低了我平时通勤单程25公里，15公里国道，7公里城市畅通，3公里城市拥堵。上班轻微上坡4.0~4.2L。下班轻微下坡3.4~3.6L。两趟 油耗相差 0.5.综合一下，百公里油耗3.8L。
城市道路行驶：我开的相对快一些，习惯尽快提升到最高限速再匀速开。市区油耗在百公里 6L正负0.5L 冬天3公里内短途驾驶，车市通勤拥堵时段，油耗7.5正负0.5L激情驾驶 频繁地板油 急刹车时，油耗9~12L 也正常。高速路行驶：夏季开空调时速120 油耗5.0L时速100 油耗4.5L开空调油耗：开暖风油耗没啥变化。空调制冷很强劲，我用的功率不大。夏季外界35度，我用的是制冷24度，风力5格。所以开空调增加油耗不超过0.3L。表显油耗：这个还是非常准的。和小熊油耗相比。表显油耗高0.1升。
【舒适性】
座椅舒适性非常好。隔音效果还行。这个级别只能算是中等偏上。
座椅舒适性：前排驾驶员位置的座椅支撑性，包裹性，舒适度，特别平衡。满分后排长途乘坐也没有出现明显的疲惫感。因为我妈有腰椎间盘突出，坐车不适感是特别常见的，很少乘坐超过半小时。我没有头枕和腰靠。所以后排的乘坐舒适度还很棒的。
