这次过来要改什么呢？还是轮毂。对于一台开红标本田的人来说等不了那么长时间，因为他等车已经很痛苦了。所以先来一套过渡型轮毂，虽然是过渡，但也是大牌了Advan Racing RG-4。因为这套轮毂是目前国内唯一可以买到的现货轮毂。虽然轮毂的颜色不是很喜欢，但是没办法现货就这一种颜色。
既然是一套过渡型的轮毂，玩大一点也无所谓，直接把新轮毂给他改色。虽然是白色，但也不是随随便便改的色。因为这台破本田颜色有点发黄了，真的是发黄。因为旁边还有一台非常白洁的十代思域对比一下，那他这个车漆还是比较特殊的一种白。所以这套轮毂第一次喷完之后还发现色差比较明显，又进行了第二次的烤漆改色。
现在这个颜色看上去没什么太大问题了，而且还特意把轮毂上的Advan Racing搞成了红色。无论是和他的车标还是他的卡钳都非常统一。
这套轮毂不带中心变形圈，还需要我们自己来进行定制。型号比较特殊75转64.1，也是直接给它定了一个带防脱胶圈的变径圈。还要更换轮毂螺(帽)。因为原车的螺(帽)虽然是黑色没有问题，但它是球面螺(帽)。这套轮毂需要用到锥面螺(帽)。并且对于这台太破，它甚至都没有胎压传感器，所以再加一套内置胎压传感器。并且它还带一个小显示屏，可以直接的在这台车中控左手边，有一个预留位进行安装，可以从这个小显示屏上，很清晰的看到胎压的状态。