古人云：以史为镜可以知兴替，翻到相关案例尾页，你会发现早在2008款思域上就出现过抱怨换挡顿挫无法解决的案例，2009款车型就有漏油的相关案例，看来汽车产品也讲基因啊。下面分享几条相关案例，给关注这两款车型的车友做个参考。
上图是一辆2019款220TURBO CVT燃动版 国V的思域，消费者抱怨起步顿挫剧烈，发动机抖动；
两厢思域相当热门，相关案例中也有这款车型，这位消费者遭遇算是一波三折，变速箱先出现渗漏，更换油封之后出现车辆行驶无力，加速声音闷，但4S店并没有查出问题，给出了正常的答复，消费者无奈之下只好到专业维修变速箱的修理厂，这里的维修技师判断变速箱有问题，并提到了液力变矩器，告知消费者液力变矩器不会出故障码，可能因为车辆尚在保修期，车主不得已还得到4S店去协商解决，结果得到“没故障”的答复。
基于思域以上相关案例，如果思域没有优惠就算是性价比不高，而思域的整体质量表现并不像大家想象中的那样稳定，所以笔者认为思域并不值得入手。
还有基于思域搭载CVT变速箱的事实，笔者倡议汽车媒体在动态测评该价位的家用车时，还是应该避免过度宣传车辆的操控表现，因为在某些人眼里，操控好就一定会激烈驾驶，而激烈驾驶可能会影响到变速箱使用寿命，相信思域车友在自费维修变速箱时也会心疼、肉疼的，您认为呢？
