不少消费者心心念念的HONDA SENSING也得到了下放，这次1.5T车型全部标配，这点可比大众、马自达等车企良心。这包括了带低速跟随功能的ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助、交通标识识别等功能。这项提升，估计不少车主会表示“买早了”，无论是思域车主亦或是其他品牌车主，毕竟同级能大范围配备主动配置的车型并不多。
全新思域提升点主要有三，一是轴距得到加长，达到了2735mm。作为对比，丰田卡罗拉轴距为2700mm，大众朗逸为2688mm，全新思域处于同级优秀水平，后排实用性更强，对于那些既追求运动又追求实用性的消费者更有吸引力。
二是全系1.5T四缸车型，取消了1.0T动力，能够更好应对那些1.2T入门级动力竞品，使得11-13万级的车型能有更高关注度，能够很好地改善现款思域入门车型销量不高的“偏科”状态，参考1-7月思域销量，其1.5T车型总销量达到了6.9万辆，但1.0T却只有0.1万辆。所以未来的全新思域能够上下兼顾，进而获得比现款更高的销量。要知道，如今丰田卡罗拉、大众朗逸的入门动力车型销量并不差。