多说一句，2022年8月底，搭载本田“e:HEV强电智混”最新技术——第四代i-MMD双电机混合动力系统的第十一代思域e:HEV在成都车展正式上市后，不少美国网友在X（原推特）社交平台“吐槽”，他们对中国消费者表示羡慕，称如果混动思域在美国售卖，他们的幸福指数会更高。
因为第十一代思域e:HEV的这套混动系统驾驶感受更接近“纯电”，在拥挤的城市道路上下班通勤时，这台车几乎等同于电车，起步顺滑且加速迅猛，关键还不用外接充电，更没有电车的那种眩晕感。在当下美国这个用车大环境下，兼顾油耗和性能的第十一代思域e:HEV的确把美国普通老百姓给“馋哭了”。
当你驾驶着一辆混动思域行驶至城市快速路段时，随着速度加快，车辆会自动切换到混合动力模式，依旧通过电机驱动车轮，但发动机负责发电，确保电量在线。而在高速公路巡航时，系统将切换到发动机驱动，来高效提供动力，因为发动机在恒定转速下燃油经济性最高。
