可以看到前轮这边多了一个宽体，因为前面的轮胎宽度用到了恐怖的265的宽度，比之前开那台FK2轮胎要更宽。这台车势必开起来底盘质感就会更好，抓地力更强。但是底盘相比FK2要更稳一点，没有那么灵活了，反而我觉得会少了一点底盘上的一些乐趣。
刚才简单试了一下，抓地力确实很恐怖，LSD带着前轮是拉着出弯的，指哪打哪，转向也是非常的精准，虚位很少。而且它的手感非常的沉重，典型的性能味，一开就知道它就不是一台纯纯的家用车。而有些车比如零氪零3，开起来是车往外拉着走的，就是一直推不愿意进弯，完全是两个感觉。
这台车的原车尾翼并不是碳纤维的，现在车主是改了碳纤维的尾翼，6000块还是比零氪家的前铲要便宜。原厂自带合法大尾翼，叔叔给你敬礼的时候也丝毫不慌了，直接让你远离1087。所以不要去改，还是要买这种原厂改好的，直接钱一步花到位。
