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思域尾翼-内饰

思域尾翼_内饰

摘要来自:《褒贬不一的红标思域,还是前驱车,42万定价并加价小10万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《褒贬不一的红标思域,还是前驱车,42万定价并加价小10万》的片段:

车身侧面红标的线条还是比较简单的,整个设计也没有太多特别夸张的地方,但其车尾超大的尾翼让人一眼就看得到,同时19寸的原厂大尺寸轮毂配上红色卡钳,确实彰显出了红标性能车的霸气感。何为部分除了尾翼比较夸张之外,红标的中置三出排气也非常特别,而且中间粗两边细,不难想象,未来普通的应该也会有不少车主会这样去改排气筒。

在内饰方面,红标除了大红色的座椅等方面和普通有比较明显的区别之外,其余和正常的还是很像的,尤其是中控的布局,基本上是如出一辙,这也比较好理解,所以红标的这套内饰确实谈不到什么新奇感,最多只是比普通更精致一点,也多了一些运动感,但考虑到其42万的价格以及还要加价的情况,就丝毫提不起兴趣了。

总结:

综合来看,红标这款车其实就是品牌方拿来收割自己多年培养粉丝的产品,虽然红标确实有一定的性能表现,但前驱、手动挡,2.0T 300匹的马力很难谈得上有多出色,再加上红标42万的定价以及小十万的加价情况,就让红标这款车更脱离了实际的性能车意义,就是厂家拿来赤裸裸“割韭菜”的产品。

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