在行走部分，轮圈尺寸从前代的20寸（245/30R20）降到19寸（265/30R19），似乎有点“缩水”，但轮胎选用的是更宽的米其林PS4 S。据开发思域Type R的负责人表示：轮圈外径其实与上一代没很大差别，加宽轮胎能可以提高抓地力；降低了轮毂尺寸，可以让后期在改装或者对轮胎调整方面，能拥有更大的自由度。
车尾部分依然是全新思域Type R的重头戏之一，因为新车配备一个极其简约的后尾翼，并用简单的金属支架安装在尾门上。另外，经过升级的中置三出排气和后下扩散器均没有缺席。
车内部分，全新思域Type R整体布局和11代思域无异，基础配置全部配备到位。而最为吸睛的还是前排“大红袍”运动座椅，而液晶仪表、方向盘的LOGO、地毯、安全带以及侧面的饰条都带有红色，使得整个车内氛围相当热血。
另外，金属铝制挡把头、三踏板和专属徽章都是Type R不可或缺的经典元素之一。
细节设计上，全新思域Type R的全液晶仪表采用了一套专属的红黑配色UI设计。在标准模式下为传统的双圆环指针设计，并且转速表和时速表都采用红底白字搭配。其中发动机红线转速达到了7000转，美规车型时速表表底则达到了200mph，日规车型表底为320km/h。