内饰方面，规整的设计也符合当下流行消费者的审美需求，贯穿式空调出风，搭配网格饰板及圆柱形风向调节杆，成为视觉焦点，观感上依然十分有意思，由此也将整个中控台的功能分区划分得明明白白。机械式的独立空调面板被保持在了空调出风口下方，操作更加简单快捷，不必盯着屏幕摸索半天，旋钮和按键的手感阻尼也都做得恰到好处。
而方向盘功能齐全，大小适中，皮革手感舒适，跟仪表盘对应左侧控制多媒体，右侧控制驾驶辅助系统。
配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（经济、标准/舒适、雪地）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、导航路况信息显示、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置。
动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机、2.0L油电混合动力，传动方面提供了CVT变速箱、E-CVT无级变速箱。其中，1.5T发动机的最大马力为193Ps、最大功率为142kW、最大扭矩为243N·m，WLTC综合油耗为7.31L/100km。动力平顺有余，劲道一般，急加速时响应不够迅速，而CVT变速箱带有S运动挡和L爬坡挡。并且，制动表现可圈可点，刹车踏板脚感踏实制动力分配均匀，比较好掌控。