新车依然遵循本田“MM理念”，在车身尺寸增加的情况下，内部空间也得到提升。其中第二排配备了可拉伸座椅，可前后滑动190mm，后排腿部空间扩大15mm。并且后排座椅放倒从2段增至8段，放倒角度增加10.5°，长距离行驶也能找到舒服的坐姿。
先期推1.5T车型
动力部分，全新CR-V先期推出搭载1.5T四缸涡轮增压发动机的燃油版车型，最大输出功率142kW，峰值扭矩243N·m。虽然动力参数与上一代车型一致，但优化后的发动机从低转速区域开始产生最大扭力，实现更强大的加速灵敏性和静谧性。传动部分，匹配CVT变速箱，并提供两驱与四驱车型可选。
除此之外，消费者更为关心搭载第四代2.0L i-MMD油电混动系统的e: HEV车型将于2023年二季度上市，搭载插电混合动力系统的e: PHEV车型将于2023年一季度上市。
1.5T车型试驾内容回顾
实际试驾体验下来，新车的动力响应更积极了，它在起步依然非常平顺舒适，动力比较跟脚。
而在40km/h之后中段加速，稍微深踩油门动力显得更加充沛，加速感觉会来得更加畅快，超车动作也利落了一些。总的来说，全新CR-V的动力依然有着不错的表现，193匹对于一台紧凑型SUV来说动力足够使用了。