如果说选择一台10多万元的混动车型，很有可能是为了省个油钱；那如果选择一台落地快30万的混动车型，那么这又是为什么呢？抱着这个疑问我借到了一台售价27.68万元的东风本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱净享版，跟随我的镜头一起来看看怎么样吧！
本田CR-V前脸部分延续着家族式设计语言，亮黑色的中网饰条，配合蜂窝状的进气格栅，增添了些许运动气息。细长的羽翼大灯和前包围上的镀铬饰条也让整车精致感提升不少。
侧面来看，本田CR-V的长宽高分别为4621/1855/1689（1679）mm，轴距为2660mm（2661mm）。从数据上来看，车身并不是很长，但车门下方的镀铬饰条起到了视觉拉长作用，配合19英寸双五辐轮毂（235/55 R19），侧面看起来十分饱满。值得一提的是，车门下方的镀铬饰条仅配备在高配车型上，低配车型则是黑色饰板。
车尾部分，本田CR-V混动版的车尾设计相对简洁，240TURBO燃油版的双出排气，在混动版本中改为了隐藏式单排气。本田CR-V仅在高配车型上配备了电动后尾门与感应式后尾门，这一点对购买低配的用户来说不太友好，若能将电动后尾门单独下放至全系标配，而把感应式后尾门作为高配车型的专属，这样可能会更加合适。