这不冬天到了，东风本田CR-V混动版本参加了国内权威机构中汽中心举办的冬季挑战赛，评测内容包括油耗、热管理、性能、安全等，全新一代CR-V e:PHEV和CR-V e:HEV均在油耗上取得了优异成绩。下面我们就来看看全新一代CR-V强电智混双车在油耗上是如何取得出色成绩的。
冬季测试必须要在低温下进行，测试温度-35°C至-25°C，测试环境包括山路、积雪路段，将车内空调温度设定为26°。此次测试考验在极寒低温的状态下，混动车型在馈电状态下是否出现油耗升高，动力衰减等问题。
测试车辆选择全新一代CR-V e:PHEV，官方WLTC馈电油耗：5.81L/100km，经过测试最终实测馈电油耗：5.01L/100km，相比官方数据低了14%，可以看出全新一代CR-V e:PHEV不仅成绩出色，还出现了反向虚标,这样的表现给了大家不小惊喜。