成绩出色还要归功于全新一代CR-V e:PHEV搭载的第四代i-MMD双电机混动技术，其中2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机拥有150马力，电动机拥有183.5马力，动力表现十分强劲。该车WLTC纯电续航73km，使用17.7kWh大电池，能够满足城市中多场景用车需求。再加上三种智能驾驶模式切换，无论是城市还是高速驾驶，都能够保证强动力，低油耗。对于日常城市上班族来说，每天只需要使用纯电模式便可以完成通勤，一箱油使用时间更长。
再来看看全新一代CR-V e:HEV测试结果，官方WLTC馈电油耗：6.44L/100km，最终实测综合油耗：6.69L/100km，相比官方高3.9%，但实际只要不高于5%便可达成目标。因此全新一代CR-V e:HEV成绩依旧出色。作为全新一代CR-V强电智混车型，整车在保证冬季低附着路面用车的情况下，动力始终强劲，全场景用车，通过混动技术同样将油耗做到同级最低，无惧极寒。
挑战赛能够体现出整车实际性能，作为一款经典的家用紧凑级SUV，全新一代CR-V 强电智混双车更加注重的还是消费者日常使用，不仅让城市短途用车成本低，就连长途出行也不用担心因电量不足充电等问题，另外，整车动力、空间、内饰品质也同样得到消费者认可。