4月25日，2020款福特撼路者正式开启预售，一共推出9款车型，预售价区间为28.58-38.48万元。此次，新车搭载的动力进行了全面焕新，全系将搭载2.3T+10AT的国六动力系统，并将增加运动版车型。
从售价来看，三菱帕杰罗目前34.98-39.98万元的售价区间，要比新款福特撼路者要更高，这也使得原本以低价位主导的三菱帕杰罗失去了先天市场优势。同时，由于三菱帕杰罗采用的是全车进口的方式，其目前所有的配件都需要从海外引进，自然保养成本也会因为税收的存在，整体水平偏高。相较之下，福特撼路者国内生产的方式则更符合国情，保养方面也会占据一定的先机。
从产品本身来看，目前三菱帕杰罗采用的是国五排放标准的3.0L自然吸气汽油发动机，最大马力为174Ps，最大扭矩为255N·m，与之匹配的则是5挡手自一体变速箱。该动力不管是比较普拉多的3.5L自然吸气发动机，还是福特2.0T Ecoboost发动机，数据方面都并不占据优势，更何况如今的2020款福特撼路者还换装了排量更大的2.3T Ecoboost发动机，无论是275Ps的最大马力，还是455N·m的最大扭矩都已远超现款三菱帕杰罗。