没有对比就没有衡量标准，主流B级车最近上市的还有十一代本田雅阁，有了同班同学先完成作业，在此基础上吸取经验、增加闪光点不足为奇，那也让我们看看或许是代表目前最新技术应用的本田雅阁在安全性方面会有什么表现。
如果雅阁想要获得与蒙迪欧相似的动力体验，那就只有PHEV版本能够胜任，PHEV版本的优缺点也很明显，拥有纯电行驶的静谧性，低扭的爆发性还有燃油经济性，但同时也具有电池带来的一些隐患，虽然三元锂电池综合表现在电池中算是非常不错的，但17.7度的电池包也拥有一个不小的体积，并且由于轿车空间上的局促，所以为了能放下这个电池包就不得不将油箱的位置放在更靠后一些的地方，也就是更容易被入侵到的位置，配合电池遭受挤压爆燃的现象，相比之下蒙迪欧用起来会更放心一些。
安全之外第一要素就是空间，蒙迪欧有福特传统的“偷空间”的设计，也就是有意将车内乘坐空间尽量扩大，将不必要的部分尽量削减，以获得更充裕的内部空间和更规整的效果。
具体来看，雅阁e：PHEV长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm。新一代蒙迪欧长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm。
虽然车身没有雅阁长，但蒙迪欧的轴距达到了惊人的2945mm，比雅阁的 2830mm多出11.5厘米的长度，这几乎相当于一款车的标轴版和长轴版的轴距差距，配合“偷空间”的理念，蒙迪欧竟然“以下犯上”，更短的车长却拥有更充裕的车内空间。