作为是一款备受关注的都市潮流座驾，动力是新一代蒙迪欧目前对比凯美瑞乃至同级竞争者最大的亮点。新一代蒙迪欧全系均搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，参数表现在同排量中较为亮眼，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。这套动力总成对于新一代蒙迪欧来说已经算是驾轻就熟，从而让车辆在6.5秒内便可完成零百加速，调校方面自然也无需担心，这显然是包括帕萨特、雅阁、凯美瑞在内同级非豪华竞品们很难达到的高度。
底盘在新一代蒙迪欧中发生了较大的变化，采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构，在调校上开始朝向更舒适的方向妥协，而没有了上一代车型所保持的那种刚性操控。不过，这套悬架并不会因为偏舒适就变得绵软，高速或弯道中的车身控制也都非常扎实，新一代蒙迪欧可以说是一个真正的“赛车手”——采用全新架构及底盘调校，动力猛虎般强劲，驾驶手感流畅，而同级别车型的相对平庸操控性能无法与全新蒙迪欧相比。
作为中级车运动化、时尚化的引领者，首先在设计上就以独特的风格打破了以往中级车设计上的呆板、无趣的调性，新一代蒙迪欧变得更加符合国人的审美和需求。线条流畅，气质独特，充满了现代感和科技感，双拼色车身+隐藏式门把手的设计，也是紧跟潮流发展。反观雅阁、帕萨特，特别是帕萨特造型设计跟十年前基本没什么变化，就像是一位才子佳人，蒙迪欧的外观设计充满了灵动和优雅，给人以美好的视觉享受。