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蒙迪欧发动机-扭矩-性能

蒙迪欧发动机_扭矩_性能

摘要来自:《历史底蕴与工业底蕴同框 在西安,见证新一代蒙迪欧的全能驾》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《历史底蕴与工业底蕴同框 在西安,见证新一代蒙迪欧的全能驾》的片段:

新一代蒙迪欧全系搭载的是福特第四代EcoBoost®2.0T发动机,它源自2020年度“沃德全球十佳发动机”之一,当其与齿比设定更小更绵密的福特8AT变速器搭档时,发动机的激擎被充分传递,实现175kW额定功率376N·m峰值扭矩。

尤其值得称道的是,超强扭矩可覆盖发动机低、中、高转速,适应各种驾驶工况,全时段保持高动力输出,不仅能在汽车拔河这样的低速大扭矩场景中胜出,也能以快至6.5秒的时间完成零百公里加速,起步超车均快人一步。

操控大戏轮番上演新一代蒙迪欧示范“地表掌控力”

如果说动力奠定了一台车性能的底色,那么对地面的掌控力,则是性能的另一重表现形式。众所周知,“地表掌控力”与底盘的结构设计、用料与调校密切相关,为直观呈现测试车的底盘品质,操控挑战环节铺设了30m颠簸路面,并在车内放置盛满水的水杯。测试过程中,车辆以20km/h时速驶过颠簸路面,起伏晃动中,杯中清水难免外溢,底盘性能优秀的车辆会将震动吸收,最大可能减少洒水量。在大家期待的目光中,工作人员取出水杯并排放在桌面上,新一代蒙迪欧杯中水量近乎没有洒出。

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