不仅如此，长安福特还有众多黑科技，双涡流涡轮增压、350Bar双喷射系统+高压冷却废气再循环等，在双电机和行星齿轮的加持下，其传动效率可以达到98%以上。新车运用了成熟可靠的动力分流技术，使整个系统始终运行在综合效率最优的区间。
另外，蒙迪欧大马力E-混动版科技配置与时俱进，前排1.1米长大联屏，视觉感受非常震撼，并且显示细腻，很有质感，高端B&O音响系统加持，在合资品牌中不管设计还是体验都是排在前面的。
而在备受用户关注的安全方面，蒙迪欧大马力E-混动版与燃油版保持一致，采用高强度笼形车身，最强点可承受1700Mpa的压强，600Mpa以上高强度刚占比47%，车身承压实测数据8.3吨。此外车辆车身采用大量铝合金配件，成本是传统材料的130%，不仅提升了车身强度，也做到了轻量化。
四三说：
时代在进步，曾经辉煌的日系品牌在如今当下显得略微有些不思进取，固有优势在，但是劣势的地方在近期推出的车型上并没有针对性的提升。相反福特蒙迪欧就不一样，保留之前固有的优势，在油耗这个劣势短板上也进行了补齐，就正如长安福特所在的重庆一样，8D魔幻城市，蒙迪欧大马力E-混动版同样也是目前合资品牌中8D无死角车型之一。