在连续投放RX8、RX5 PLUS这样的“大家伙”车型后，上汽荣威近期将再次投放MPV车型iMAX 8，且起点不低，将直接定位为中大型MPV，且属性偏向于科技豪华，竞争对手锁定广汽传祺GM8甚至更高阶的车型。从目前释放信息来看，这款新车的很多指标都将创造中国品牌MPV的新高，例如“魔吧”这样的车内移动微吧台也足够创新。而在发布前夕，驾仕派在上汽研究院所在的上海安亭，也有机会见到了作为MPV车型最重要的部分之一——座椅以及对其的拆解展示，一睹iMAX的豪华属性是否能坐实。而这款座椅被上汽称之为“魔力沙发”，据称它是上汽迄今为止研发出的最出色的座椅。
首先从视觉来看，这款座椅为浅色，尺寸宽大，并采用了高级绗缝工艺，瀑布走线，立体感强。档次感上容易让人第一时间联想到上汽通用GL8的艾维亚系列。
iMAX8的底盘“抬脚高度”很MPV，这是MPV车型舒适度方面的重要一项——iMAX 8上下车比较轻松。座椅第一时间坐上去能感受到“0重力层”的厚度不错，也就是很软的、能瞬间下陷包住臀部和大腿曲线的那一层。坐稳后，支撑度不错，腰部、背部的贴合也都非常好，脊柱能很快放松下来。通过拆解组件，能看到座椅的内部构造。双硬度发泡内芯是坐感的来源，是兼顾舒适与支撑的构造，既有瞬间下陷的放松，又有长途乘坐不腰酸背疼的支撑度。另外坐垫的宽度让人印象深刻，瘦子可以略微斜靠，而胖子也坐得进去。
安全带是装在座椅本体上，比装在B柱上更贴合身体，卷收器就设计在座椅斜上方，比设计在底部效率更高、手感更好。扶手没有采用奔驰V级的那种固定式，而是采用了类似GL8的多级角度可调，比较适合家庭的灵活性需求。
