充电不方便，不仅速度不快，还受环境等因素的影响，电动汽车的电池有时会衰减，有时会出现电量不足的情况，例如，已知衰减的问题是，手机温度过低或过热时，电力量会急速衰减，影响使用，电动汽车的电池也是，虚量更容易理解，知道电的量不如油的量可靠，当钟还剩400公里的时候，你担心它的真正续航距离能不能达到300公里，相反，汽油车即使油表看底你知道那个能跑几十公里到加油站。
当然，如果偏袒地域的话，很难找到可以使用的充电设施，因此，现在纯电动汽车的使用场景大多只有中短途的市区和城市之间，那么问题是，以纯电为动力输出的电动汽车，有没有像汽油车一样可以解决续航距离的焦虑的产品呢？
答案当然有，但那是来自世界一流汽车企业日产的e-POWER技术！
首先，日产e-POWER技术是100马达驱动，必须明确没有像其他纯电动汽车那样插入，简单来说，“日产e-POWER技术”是由驱动马达、引擎、电池等零部件构成的不需要充电的纯电动技术。
很多人看到这里会产生疑问，既然日产e-POWER是纯电驱动，为什么会有发动机呢。
其实这很容易理解，日产e-POWER的发动机不是输出动力，而是输出功率驱动马达！当然，这和程序技术有点相似，但是用发动机驱动马达，两者的原理和工作效率有明显的不同，日产e-POWER可以理解为比计划更好的黑色技术。