充电不方便,不仅速度不快,还受环境等因素的影响,电动汽车的电池有时会衰减,有时会出现电量不足的情况,例如,已知衰减的问题是,手机温度过低或过热时,电力量会急速衰减,影响使用,电动汽车的电池也是,虚量更容易理解,知道电的量不如油的量可靠,当钟还剩400公里的时候,你担心它的真正续航距离能不能达到300公里,相反,汽油车即使油表看底你知道那个能跑几十公里到加油站。
当然,如果偏袒地域的话,很难找到可以使用的充电设施,因此,现在纯电动汽车的使用场景大多只有中短途的市区和城市之间,那么问题是,以纯电为动力输出的电动汽车,有没有像汽油车一样可以解决续航距离的焦虑的产品呢?
答案当然有,但那是来自世界一流汽车企业日产的e-POWER技术!
首先,日产e-POWER技术是100马达驱动,必须明确没有像其他纯电动汽车那样插入,简单来说,“日产e-POWER技术”是由驱动马达、引擎、电池等零部件构成的不需要充电的纯电动技术。
很多人看到这里会产生疑问,既然日产e-POWER是纯电驱动,为什么会有发动机呢。
其实这很容易理解,日产e-POWER的发动机不是输出动力,而是输出功率驱动马达!当然,这和程序技术有点相似,但是用发动机驱动马达,两者的原理和工作效率有明显的不同,日产e-POWER可以理解为比计划更好的黑色技术。