多项核心动力技术的协同作用，不仅让途胜L混动拥有了安静平稳的行驶感受、令人振奋的加速体验和敏捷线性的动力反馈，也实现了更强的燃油经济性。在更接近实际工况的WLTC标准下，途胜L混动的油耗水平低至5.6L/100km，在同级别车型中处于领先，而在最近一次媒体试驾活动中，途胜L混动更是跑出了4.3L/100km的油耗数据，这样的成绩完全不输RAV4双擎、CR-V锐·混动等靠节油打天下的双田品牌车型。
值得关注的是，不同于丰田THS系统和本田i-MMD系统的曲线型动力排布结构，途胜L混动采用发动机、电机、变速器直连的布局形式，并可实现发动机、电机的智能切换，不仅传动效率更高，对各种路况的适应性也更强。同时，其采用的6AT变速箱更耐用、更稳定，传动效率高达92.3%，相比双田混动车型至少高出10%，能带来更灵敏的动力响应和更得心应手的操控感。
驾驭这样的途胜L混动是一种真正的享受，你可以在不使用一滴油的情况下完成一次短途旅行，也可以在高速路上体验一把激情驾驶的乐趣。
有调性有品质智能化，掀混动SUV细分市场新风潮
如果说在高效TMED系统的助攻下，后来者途胜L混动面对双田品牌压倒性的影响力丝毫没落下风，那么在满足消费者个性化、品质感、高科技等更加多元化的需求方面，途胜L混动则是全面碾压对手，在混动SUV市场掀起了一股新风潮。
作为第五代途胜L的衍生车型，途胜L混动继承了途胜SUV的高价值基因，在设计构造、空间表现、智能体验等方面都力求打破常规。
感性运动设计理念和参数动力设计主题的成功运用，让途胜L混动看起来潮流前卫；尾标采用英文“hybrid”专属标识，辨识度十足。内饰在采用飞瀑环抱座舱设计的基础上，空调出风口、部分按键等细节之处均选用99.9%抗菌功能材料，从根源上守护用户健康。