最新一条投诉显示，一位车主的车辆在低速行驶二挡怠速一千一百转时车辆有顿挫，稳住油门怠速忽高忽低。据悉，怠速不稳的原因有：节气门和进气道积垢过多，燃油压力故障，点火提前角失准和火花塞与高压线故障等，主要是发动机的问题。
根据这位车主的投诉，自己购买的2018款北京现代途胜在召回是升级ECU后出现动力不足、起步时间长的情况。在经过稍微有点坡度的路时，停车再起步需要给油才能走，否则就停下不动，甚至溜车。等红绿灯是停一下也需要给油才能走。很明显该车发动机动力不足的情况，油耗自然也就提升了，这个问题还是很严重的。更严重的是，3天内相同的投诉竟然有3条。
值得一提的是，这已经不是途胜第一次召回车辆。早在2018年10月，北京现代召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车，但是这次召回却造成了车辆动力性下降。不得已，北京现代于2019年8月再次召回该批次车辆。对此，北京现代表示，召回车辆在持续低温环境下短距离行驶时，抑制发动机机油液面增高效果不佳，并会使车辆的动力性下降。
