其他的细节还包括了18寸铝制轮毂换上涡轮扇叶双色式样、天线换为鲨鱼鳍形以及车尾反光板位置从尾门下方两侧上移到牌照上方两侧且跨入志车门。改变的项目不算太多改变幅度也没太大，但整体来说还是有所加分。而在内饰部分精进的部分就比较多。例如直立于中控台上的八寸触控式影音屏幕（与Kona车上的款式几乎相同），除了支持安卓Auto与苹果Carplay行动装置整合平台及一般影音功能外，还提供AVM环景辅助影像，帮助驾驶者掌握周遭环境。
USB充电插槽除了空调界面下方有一个外，后排也有一个，对3C群体来说很方便。旗舰车型还配置Qi无线充电板当然就更方便。藉着这次小改款，途胜也调整了车系阵容，取消了2.0升自然吸气汽油引擎车型，让1.6升涡轮汽油引擎车型（从入门到高规分别为雅致、豪华、尊爵、旗舰）作为主力而2.0升柴油车型则是整个车系的旗舰。
所试驾的1.6涡轮车型搭载1.6升TGDi燃油直喷汽油涡轮引擎，可输出177hp/5500转速最大马力与26.8/15004500转速，搭配7DCT七速双离合器手自一体变速箱，在动力衔接上能够更为平顺。虽然小一号的兄弟Kona也搭载同样的动力系统，加速感更为活跃与敏感一些。但以实际试驾感受来说，起步时与低速时的油门反应都够快，在城市道路上给人轻松好开印象，而在高速道路上的加速也不觉得吃力。
