名字是最好的名片，途胜L通过它名字后面的“L”简单明了地告诉你，它加长了，第五代途胜L也是有史以来尺寸最大的“途胜”，它的长宽高分别达到了4670*1865*1690mm，轴距达到了2755mm，如果按照轴距划分级别的话，途胜L几乎能够划进中型SUV的范畴，而且它车身加长的部分全都给了后排空间，因此，它的座椅空间就有了“越级”的表现。
内饰设计上，途胜L用10.25英寸液晶仪表盘和10.4英寸中控屏幕来提升科技感，内饰显得十分简洁，但是简洁却不简单，同级别SUV该有的功能它也有，同级别SUV没有的功能它也配备了。配置高一直都是北京现代的卖点之一。
说了这么多，最终还是要回归到以发动机、变速箱和底盘悬架为主的“三大件”上，那么，第五代途胜L的“三大件”在合资SUV中处于什么水平？
动力上，它搭载了一台具备CVVD连续可变气门持续期技术的1.5T涡轮增压发动机，该发动机采用了全铝缸体、铸造工艺的活塞和连杆、低惯量单涡管和电控泄压阀等技术，最大功率达到了200马力，最大扭矩达到了253牛·米，最大扭矩转速为2200-4000rpm，是一台高转速发动机。