其实现在的合资紧凑型SUV搭载1.5T发动机绝对是主流，像本田CR-V、日产奇骏等车型也都是1.5T发动机，那么，第五代途胜L的1.5T发动机在合资品牌中偏弱还是偏强呢？在我个人看来，这台发动机最大的亮点就是200马力的最大功率了，要知道大众途观L（330 TSI）的2.0T发动机也才186马力而已，奥迪Q5L（40 TFSI）的2.0T发动机也才190马力而已，而途胜L的1.5T发动机竟有200马力，它的动力输出在同级车型中十分充沛，而且燃油经济性也不错，6.2L/100km的综合油耗还是很理想的。
再说它的7DCT双离合变速箱，DCT和AT、CVT是目前最主流的三款自动变速箱，DCT变速箱的优点就是传动效率高、换挡速度快，而且对节油也有很大助力，第五代途胜L的7DCT变速箱通过电机驱动换挡机构，每一套传动齿轮对应一套电控装置，与大众的DSG变速箱走的不是同一路线。
从实际驾驶感受来看，即使在低速状态下频繁加减挡，从主观感受来说也很难察觉到顿挫感，变速箱升挡和降挡都很积极，涡轮增压发动机的动力迟滞性也没有被放大，还是很让人惊喜的。如果你不知道这是一台7DCT双离合变速箱的话，可能你会觉得这是一台AT变速箱，因为它与发动机匹配下来十分平顺、十分丝滑，可以给好评。