“Parametric Dynamics（参数动力）”，第五代途胜L搭载的1.5T发动机，其最大输出功率147kW，最大扭矩253N·m，并且还提供了CVVD连续可变气门持续期技术，兼顾高性能和低油耗。
而在配置方面，为适用中国市场用车习惯而配备的智能网联技术和Hyundai SmartSense智心合一安全系统，包含百度3.0智能网联系统、百度carlife手机互联系统以及语音交互控制、车家互联、BlueLink、用户位置共享、23想ADAS智能安全驾驶辅助系统等多项实用配置。
从上面的数据能够看出，第五代途胜L在某些方面有着显著优势，可以预见，从产品来说，新车确实可以在SUV市场杀出一条“血路”，但我们都知道，对于北京现代而言，品牌影响力低下是其提升销量成绩最大的桎梏，毕竟北京现代常务副总经理杜君保就曾毫不避讳地说道“要不是品牌弱化，北京现代不至于会走到今天。”
当然，现在北京现代品牌影响力也在逐步恢复之中，过去一年，北京现代在HSMART+技术品牌战略的引领下，在中国市场重新起航，相继推出菲斯塔纯电动、第十代索纳塔、第七代伊兰特和全新ix35四款新车，虽然其市场销量还未达到令人惊讶的地步，但是算尺略有成效，而此次，第五代途胜的到来将现代汽车i-GMP平台、CVVD连续可变气门持续期技术、L2+级安全驾驶辅助系统等领先技术成果加速落地中国市场，或许会带来更多不一样的改变。