新车前脸那线条夸张的大尺寸横向进气格栅，源自现代全新“SensuousSportiness”家族外观。很难想象，一向以“中庸”风格示人的伊兰特，如今造型上如此激进。相比目前其它家族成员，第七代伊兰特弱化了格栅的边框，大灯组直接与格栅相连，同时可以看到隐藏在格栅之中的转向灯，这样的设计使其前脸造型更加紧凑且简洁，搭配低矮的车头，整体设计更加时尚。
在车身的侧后面，新车在轴距、车身长度与宽度方面均有升级，同时车身也变得更加低矮，搭配短前悬设计，使其进一步凸显了溜背风格的运动感。凌厉的线条与锐利的转折充斥在整台车之上，使其层次感有了很大提升。搭配当下流行的贯穿式LED后尾灯，内凹的尾灯连接着一道非常锋利的鸭翼，整体来看第七代伊兰特整个设计充满了攻击感，丝毫不亚于同门的菲斯塔，甚至运动感在其之上。
进入车内，新车内饰采用了与国产版第十代索纳塔相似的连屏设计，贯穿式的出风口造型搭配副驾驶一侧延伸而出的扶手，层次感更加丰富。相比海外版车型，北京现代第七代伊兰特升级了更大尺寸的10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的联屏设计。基于中国年轻消费者的需求，中控台部分还用触控板替代了传统物理键，并采用全新设计的D形方向盘。此外，64色氛围灯不同色彩的变化起到调节气氛的作用，也为车内空间营造出高科技氛围。
