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伊兰特车身-安全性

伊兰特车身_安全性

摘要来自:《最熟悉的陌生人 北京现代第七代伊兰特技术解析》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最熟悉的陌生人 北京现代第七代伊兰特技术解析》的片段:

第三代i-GMP平台全称为“innovative-GlobalModularPlatform”,是起亚汽车集团最新的模块化平台。对于消费者来说,标准化的部件意味着更加出色的可靠性与后期使用成本。得益于i-GMP平台的运用,第七代的车身结构得到优化,有着短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计,使前驱车型具备后驱车型的动感外观。

新平台采用的多重骨架结构,能够在发生事故时有效分散冲击力,大大提升安全性;而汽车在赛车比赛中不断强化的悬架技术也在第七代上得到应用,配合重心降低的设计和车身强度的增强,进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受;此外,全新平台让的第七代空间变得更大、重量变得更轻,并提高升了各项性能。第三代i-GMP平台在挖掘车内空间的同时,不仅在主要位置采用超高强度钢材,多重骨架结构发动机舱还可以有效分散撞击冲击力,能够在发生事故时有效分散冲击力,大大提升安全性。

车身结构优化带来的第二个好处,就是优化了车辆的动力总成布局,将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置,且将安装位置向下移动,实现车身重心降低与车身重量布局优化,这一点与大部分运动车型的优化方式一样;汽车在赛车比赛中不断强化的悬架技术也在第七代上得到应用,配合重心降低的设计和车身强度的增强,进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受。

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